Этого события все любители адреналина, красивых авто и зрелищных соревнований ждали очень давно, и вот наконец-то наступил долгожданный момент. Республиканская Ассоциация экстремальных видов спорта «Адреналин» объявила о проведении Первого в истории современного автоспорта чемпионата в дисциплине драг-рейсинг. Но, к началу состязаний выяснилось, что не все известные драгеры выдут на старт, так как не все успели подготовить машины. Можно считать что, 1 мая в Новопокровке состоялась генеральная репетиция этого действа. А теперь было все по-настоящему, официально.
И кстати, только самые большие любители гонки добрались до старта, так как в городе уже который день наблюдается дефицит с ГСМ и для того, чтобы получить необходимое количество топлива, необходимо было объехать несколько заправок. Но все-таки все отправились на гонки. Пропустить такое никак нельзя. Мужская половина спортсменов и болельщиков отправилась туда показать свои машины. А дамы, нарядившись в короткое мини, и даже вечерние платья и надев туфли на каблуках, задались целью показать себя. Ну а как без этого ни одни соревнования в мире по драг-рейсингу не обходятся без красивых девушек.
Жара в этот день стояла невыносимая и даже холодильники не успевали охлаждать напитки, но народ это не пугало. Они обливались водой из игрушечных пистолетов, самые смелые отправлялись на покорение струи из пожарного шланга, но вода на этой взлетной полосе военного аэродрома была в большом дефиците. Кстати соревнования проводились при поддержке: Министерства Обороны КР, Государственного агентства физической культуры и спорта при правительстве КР, Министерства по делам молодежи КР и Мэрии города Токмак.
Болельщики все ближе и ближе подтягивались к трассе, так что представителям ГАИ приходилось разгонять их на машинах. Ни одного заезда из трех для каждой пары пропустить было нельзя. На старт вышли на своих авто и дамы. По традиции «Адреналин» превратили состязания в настоящий праздник для любителей экстрима. Старты проходили под клубную музыку, флажками махали красивые девушки, а выйти возможность на трассу также получили мотоциклы и квадрациклы и их заезды получились не менее зрелищнее.
Отлично была выстроена система телеметрии, которая позволяла с точностью определять время участников драга. А как подготовились участники даже описать сложно, это надо было видеть. Народ начал было посмеиваться: «Вы бы уже антенны поснимали тогда»!
Но гонщики были уверенны в правильности своих действий, и по облегчению машины не жалели выбрасывать ненужные по их мнению вещи. В итоге на старт выходили почти железные коробки без багажников, дверей и даже фар. Последнее они объясняли тем, что, задув воздуха в турбину будет лучше.
Машины были разделены на V классов в зависимости от объема двигателя. В первом классе стартовало 7 машин, во втором 12, в третьем -4, в четвертом 10 и в самых зрелищных состязаниях в пятом классе выступили 9 участников. Длина трассы составила 402 метра.
Победителями состязаний стали:
1 класс (до 1599 куб. см.)
1 место – Василенко Константин, Honda Civic, 15:47
2 место – Стрыгин Виталий, Honda Civic, 16:22
3 место – Сарских Владимир, Toyota AE86, 16:26
2 класс (от 1600 до 2499 куб. см.)
1 место – Сулайманов Марат, Honda Civic, 14:06
2 место – Абдуллаев Ша-Руслан, BMW 325, 14:14
3 место – Абдуразаков Хасбулат, BMW 325, 14:54
3 класс (от 2500 до 3299 куб. см.)
1 место – Мамбетакунов Марат, BMW M3, 13:15
2 место – Сулайманов Марат, Honda Civic, 13:88
3 место – Губаев Тимур, Nissan 180SX, 14:09
4 класс (от 3300 до 3899 куб. см.)
1 место – Абдулаев Рафис, Subaru Forester, 12:22
2 место – Ананьев Роман, Subaru Impreza, 12:28
3 место – Буданцев Олег, Subaru Impreza, 12:35
5 класс (свыше 3900 куб. см.)
1 место – Абдулаев Рафис, Subaru Forester, 11:98
2 место – Ли Владимир (Казахстан), Subaru Impreza, 13:07
3 место – Чернявский Артем, Toyota Supra, 13:44
Ксения Толканева для gde.kg