Сооронбай Жээнбеков требует неукоснительной законности реализации тендеров по реконструкции дорог страны
Премьер-министр Кыргызской Республики Сооронбай Жээнбеков сегодня, 17 июня, принял министра транспорта и коммуникаций Замирбека Айдарова по вопросам проведения тендеров по строительству и реконструкции дорог, затронутых депутатами Жогорку Кенеша Кыргызской Республики Дастаном Джумабековым, Торобаем Зулпукаровым 16 июня на заседании парламента.
Министр транспорта и коммуникаций Замирбек Айдаров внес уточнение по тендеру на реконструкцию дороги Бишкек–Кара-Балта.
«Он подчеркнул, что 15 июня 2016 года тендерной комиссией осуществлено только вскрытие финансовых предложений претендентов, победитель на сегодня не определен. По данным Замирбека Айдарова, Министерством транспорта и коммуникаций в настоящее время проводится процесс отбора подрядной компании на выполнение работ по реабилитации указанного участка», – говорится в сообщении.
В пресс-службе правительства уточнили, что тендер объявлен 15 декабря 2015 года, окончательной датой подачи тендерных документов установлено 9 февраля 2016 года.
«Заявки на участие в тендере подали 16 компаний. Согласно процедурам и стандартам АБР — донора данного проекта, до 17 мая проведена оценка технических предложений. Письмо-одобрение от АБР поступило 10 июня 2016 года, согласно которому тендерные заявки шести участников не соответствуют требованиям тендера, одна компания — в черном списке АБР. Заявки 9 претендентов признаны соответствующими требованиям тендера.
Что касается компании «Kocoglu Insaat Sanayi Tarim ve Hayvancilik Ticaret A.S.», предложившей $54 млн, то данная компания не представила банковскую гарантию, требуемую для участия в тендере. Отметим, что все компании-заявители представили банковское обеспечение своих заявок по $1,8 млн каждая, что свидетельствует о серьезности намерений и финансовой состоятельности претендентов. Согласно процедуре, в случае отказа победителя тендера от заключения контракта с заказчиком, банковская гарантия будет удержана в пользу Министерства транспорта и коммуникаций», – пояснили в правительстве.
Относительно качества дорожного полотна на перевале Ноокат дороги Ош-Баткен-Исфана, министр Замирбек Айдаров сообщил, что данный участок дороги еще не принят госкомиссией.
«До 15 июля 2016 года будет проведен процесс проверки качества, все дефекты будут устранены подрядчиком за его счет. Так, в 2015 году восстановительные работы проведены в двух местах, в нынешнем году эта работа будет продолжена. По участку дороги Бишкек-Ош на перевале Тоо-Ашуу, министр Замирбек Айдаров доложил об исполнении поручения премьер-министра по проведению ямочных ремонтов. На сегодня на участке с 9 по 146 км, в том числе на перевале, произведен ямочный ремонт. На сильно разрушенных участках на протяжении с 132 по 142 км планируется укладка двухслойного асфальтобетонного покрытия протяженностью 5 км», – процитировали главу Минтранса в пресс-службе.
Министр транспорта и коммуникаций Замирбек Айдаров внес уточнение по тендеру на реконструкцию дороги Бишкек–Кара-Балта.
«Он подчеркнул, что 15 июня 2016 года тендерной комиссией осуществлено только вскрытие финансовых предложений претендентов, победитель на сегодня не определен. По данным Замирбека Айдарова, Министерством транспорта и коммуникаций в настоящее время проводится процесс отбора подрядной компании на выполнение работ по реабилитации указанного участка», – говорится в сообщении.
В пресс-службе правительства уточнили, что тендер объявлен 15 декабря 2015 года, окончательной датой подачи тендерных документов установлено 9 февраля 2016 года.
«Заявки на участие в тендере подали 16 компаний. Согласно процедурам и стандартам АБР — донора данного проекта, до 17 мая проведена оценка технических предложений. Письмо-одобрение от АБР поступило 10 июня 2016 года, согласно которому тендерные заявки шести участников не соответствуют требованиям тендера, одна компания — в черном списке АБР. Заявки 9 претендентов признаны соответствующими требованиям тендера.
Что касается компании «Kocoglu Insaat Sanayi Tarim ve Hayvancilik Ticaret A.S.», предложившей $54 млн, то данная компания не представила банковскую гарантию, требуемую для участия в тендере. Отметим, что все компании-заявители представили банковское обеспечение своих заявок по $1,8 млн каждая, что свидетельствует о серьезности намерений и финансовой состоятельности претендентов. Согласно процедуре, в случае отказа победителя тендера от заключения контракта с заказчиком, банковская гарантия будет удержана в пользу Министерства транспорта и коммуникаций», – пояснили в правительстве.
Относительно качества дорожного полотна на перевале Ноокат дороги Ош-Баткен-Исфана, министр Замирбек Айдаров сообщил, что данный участок дороги еще не принят госкомиссией.
«До 15 июля 2016 года будет проведен процесс проверки качества, все дефекты будут устранены подрядчиком за его счет. Так, в 2015 году восстановительные работы проведены в двух местах, в нынешнем году эта работа будет продолжена. По участку дороги Бишкек-Ош на перевале Тоо-Ашуу, министр Замирбек Айдаров доложил об исполнении поручения премьер-министра по проведению ямочных ремонтов. На сегодня на участке с 9 по 146 км, в том числе на перевале, произведен ямочный ремонт. На сильно разрушенных участках на протяжении с 132 по 142 км планируется укладка двухслойного асфальтобетонного покрытия протяженностью 5 км», – процитировали главу Минтранса в пресс-службе.
